Vehicule cu energie nouă și sisteme de control al puterii tramvaielor
Zona modulului IGBT din interiorul carcasei utilizează răcire cu aer pentru o gestionare termică continuă, în timp ce partea inferioară prezintă o structură densă cu aripioare. Designul general este plăcut din punct de vedere estetic și oferă performanțe excelente de disipare a căldurii.
Carcasa este fabricată folosind o combinație de sudură prin frecare-agitare și sudură TIG (arc cu argon). Suprafața este supusă anodizării urmate de vopsire în câmp electrostatic, oferind o rezistență puternică la coroziune și atingând un grad de protecție IP67 pentru o etanșare fiabilă.
Mașini de gravat, Strunguri CNC, Mașini de gravat și frezat de mare viteză, Mașini de găurit și filetat, Centre de prelucrare CNC cu 3/4/5 axe, Strunguri de tip elvețian, Centre de strunjire-frezare
1. Inspecția calității materialelor
2. Inspecția calității dimensionale (sau de precizie)
3. Inspecția calității aspectului
4. Inspecția calității funcționale
5. Inspecția calității structurale
6. Inspecția calității tratamentului de suprafață
7. Inspecția calității ambalajelor